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新聞01

財報前瞻 | 同行業績釋放樂觀信號好市多(COST.US)Q1營收有望繼續實現增長智通財經APP獲悉，好市多(COST.US)將于北京時間12月9日早間(美東時間12月8日美股盤後)公布2023財年第一季度財報。市場預計，好市多Q1營收爲547.1億美元，上年同期爲503.6億美元，每股收益爲3.17美元，上年同期爲2.97美元。過去幾個月，由于投資者在美聯儲加息之際消化通脹上升的影響，零售業一直面臨壓力。但市場普遍認爲，好市多一季度仍有望實現營收同比增長。不過，需要注意的是，好市多最近公布的11月同店銷售額僅增長4.3%，明顯低于分析師預期的7.7%。此外，該公司的電子商務營收也下降了10.1%。喜憂參半的業績使該股在上周四收跌逾6%。但盡管如此，該股在市場盤整期間表現依然強勁，今年迄今累計僅下跌11%，好于標普500指數15%的跌幅，其中包括過去六個月上漲10%，而同期標普500指數下跌1%。因此，如果將沃爾瑪(WMT.US)此前公布的強勁業績視爲一個樂觀信號，那麽在業績公布之前買入好市多可能是明智之舉。另外，在投資者繼續權衡加息(甚至是經濟衰退)對消費者支出的潛在影響之際，好市多可能成爲一支具有成長性質的良好防禦性股票。並且，由于會員續訂率始終高于90%或左右，好市多的表現也有望超過其他零售股。而如果管理層在業績公布後能傳遞出有關增長前景以及對客戶宏觀影響的積極信號，以及提供良好的利潤率指引，那麽這將有可能進一步提振市場信心。

新聞02

不縮手 9月定期定額衝55.93億創歷史次高工商時報呂淑美 2022.10.11 內資散戶資金仍穩健「錢」進台股，證交所今（11）日公布，9月證券商承作定期定額投資金額為55.93億元。圖／FREEPIK FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 內資散戶資金仍穩健「錢」進台股，證交所今（11）日公布，9月證券商承作定期定額投資金額為55.93億元，較8月約54.93億元，增加約1億元，且創下僅次於今年3月歷史新高65.18億元的歷史第二高紀錄。從證券商承作定期定額金額來看，今年來即使台股一路重挫，但定期定額的投資人，並未明顯縮手，今年來單月最低都維持在50億元以上，近幾個月來台股加速趕底，定期定額仍緩步揚升，到9月來到55.93億元。證交所並統計，9月台股集中市場動能明顯不足，成交量周轉率為7.94％，較8月的9.11％再下降；9月當沖成交值占比38.97％、平均每日當沖戶數86,646戶（8月各為38.74％、93,529戶），另9月ETF成交值占比小幅攀升至5.78％，較8月的4.9％小幅上升。至於9月自然人成交值比重為55.96％，較8月的近六成、59.76％明顯下滑；9月外資成交值比重上升至三成以上，為33.52％（8月僅29.67％）。 9月台股集中市場有交易戶數為286萬6,195戶，較8月267萬5,493戶，減少19萬702戶，減幅7.13％。累計第三季自然人占集中市場總成交值比重為57.71％，外資為31.53％，國內法人則為10.76％，與第二季各為57.67％、31.61％、10.72％表現，差異不大。八、台股定期定額

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-12-07 06:34:12 記者蔡承啟報導減碳意識攀升、帶動日本進口電動車(EV)需求旺，11月銷售量暴增1.6倍、創下歷史新高紀錄，佔整體進口車銷售量比重首度衝破10%。日經新聞報導，日本汽車進口商協會(Japan Automobile Importers Association；JAIA)6日公布統計資料指出，2022年11月份日本進口車(不含日系車廠)銷售量較去年同月大增28.8%至2萬2,647台，連續第2個月呈現增長。其中，11月份日本進口EV銷售量較去年同月飆增1.6倍(暴增約160%)至2,357台、銷售量創下單月歷史新高紀錄，佔整體進口車銷售量比重為10.4%、首度衝破10%關卡。2022年1-11月期間日本進口EV銷售量較去年同期大增68.3%至1萬2,090台、創下同期歷史新高紀錄。報導指出，因減碳意識抬頭、也讓日本進口EV需求強勁。Volkswagen Group Japan指出，奧迪(Audi)EV車款「Q4 e-tron」 10月開始在日本販售、而在11月時已接獲超過2,000台訂單。日經新聞在根據MarkLines的資料進行估算顯示，2022年1-10月期間日本國內EV銷售量(包含日系車廠、不含輕型汽車和輕型商用車)為2萬2,650台，其中日產汽車(Nissan)以60.3%的市佔率穩居龍頭，其次依序為特斯拉(Tesla)的14.3%、BMW的7.7%、賓士的4.4%和福斯集團的4.2%。日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)11月1日公布財報資料指出，上季(2022年7-9月)EV全球銷售量較去年同期成長10.4%至0.4萬台。豐田將今年度(2022年4月-2023年3月)EV全球銷售量目標自原先預估的9.5萬台大砍38.9%至5.8萬台、將年增263%。 (圖片來源：特斯拉官方Twitter) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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